Se il tuo obiettivo è quello di scorazzare per boschi con gli amici, bisogna puntare sicuramente a una full suspended.. permette una guida molto più sporca, perdona gli errori anche più grossolani e a livello fisico è meno impegnativa di una front e, se sei a conoscenza delle tecniche di base, ti permette di scendere più o meno ovunque. Se invece la tua intenzione è di seguire un percorso per arrivare a un buon livello di guida e tecnica, è assolutamente OBBLIGATORIO iniziare con una front!!! Non lasciarti influenzare dagli amici, che hanno le bici strafighe e ti consigliano di prenderti un mostro da discesa come prima bici, probabilmente con una front non gli starai mai dietro, ma appena avrai le giuste basi per passare a una full suspended salterai in testa a metà dei tuoi amici, perchè tu avrai un'ottima base di partenza e più margine di miglioramento, mentre la maggior parte dei rider che iniziano da una full arrivano ad un punto di stasi, dal quale difficilmente ne usciranno, e nel frattempo tu continuerai a migliorare grazie a quel paio d'anni di gavetta che ti sei fatto con la tua front suspended! Partendo da una front acquisirai una capacità di ammortizzare con le gambe e di viaggiare "leggero". Senza che nessuno ti insegni niente, sarai obbligato a far lavorare le gambe come si deve, se vuoi atterrare da un salto con tutte le ossa a posto! In pietraia farai più fatica, ma servirà per quando passai a una full.L'unica limitazione della front è la velocità. Potrete fare tutto e di più di quello che fanno i vostri amici con le full suspended ma a velocità ridotta, per ora.....
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