Prima di acquistare una bici usata

Prima di incontrare il potenziale venditore informati bene, fatti un minimo di cultura sulle Mtb e sopratutto di quella che vorresti acquistare. Facendo le giuste domande e osservando la bici nei punti giusti, eviterai di dare l'impressione di poter esserre raggirato, otterrai dal venditore la massima trasparenza e sarà lui il primo, ad indicarti gli eventuali difetti. Dunque, dopo che avrai letto milioni di Blog e articoli sulla Mtb ed esserti gasato e convinto ad acquistare, è ora di fare un pò di selezione, magari facendoti consigliare da rider più esperti. Io, sono dell’idea che la bici usata, debba essere valutata nei particolari, e solo controllandola personalmente e attentamente si possono evitare spiacevoli sorprese post-acquisto.

Prima di tutto controlla attentamente:

Il telaio:

Se è riverniciato può nascondere qualche sorpresa, controlla bene che tutte le saldature siano integre, se ci sono bozzi sui tubi e, in caso di telaio full suspended controlla che il carro posteriore non abbia giochi.

Le ruote e mozzi:

Alza la ruota e falla girare, controlla che i cerchi siano dritti, prima guardando dall’alto al basso per vedere gli sbacchettamenti laterali e poi di fianco per assicurarsi che il cerchio non sia ovale. Fai attenzione ai cuscinetti del mozzo, afferra la ruota e muovila a desta e sinistra, se ci sono giochi o rumori strani qualcosa non và...

Le forcelle:

Controlla che i paraoli (dove lo stelo si infila nel fodero) non abbiano perdite, non devono esserci nè graffi sugli steli nè tantomeno crepe sulle piastre! Se è regolabile provate tutte le regolazioni. Non devono esserci giochi laterali o strani rumori quando lavora.

Telaio, ruote, mozzi e forcelle sono gli elementi principali.

Ma ricorda di controllare anche, lo stato delle pastiglie dei freni, i dischi, che devono essere dritti, l’usura delle corone (denti arrotondati), il gioco sulla serie sterzo e il manubrio.

Se hai altri dubbi, non esitare, fai la tua domanda nel Blog, e ascolta i consigli del Team Yazzland.

buon acquisto a tutti

Alle

Yazzland e TSG

Un altra collaborazione d'eccellenza, è quella tra  Yazzland e TSG. E' una delle marche più conosciute e attive nel mondo dei rider, siano essi bikers, skaters o snowboarders. Ottimo anche l'ultimo casco da Kitesurf della casa tedesca. Fondata nel 1988, grazie alla qualità e all'innovativo design, TSG guadagna subito popolarità tra gli skaters americani, incoraggiando il marchio, nel 1996, a firmare la collaborazione con un distributore americano.  Nel 1999, TSG entra nel mercato dello snowboard con i  caschi, skate-style che introducono un aspetto totalmente nuovo al mondo della sicurezza e design per gli sport invernali.

 

Nel 2004, grazie al team manager Ruedi Herger (ex Santa Cruz Snowboard), TSG punta a raggiungere un più intenso sviluppo del marchio, ed inizia ad esplorare i mercati di altri sport, come  Mountain Bike, BMX, Wakeboard e Sci. Un anno dopo Herger, acquistò il marchio e ne trasferì la sede, della società e del laboratorio di design, a Zurigo, Svizzera. Oggi, TSG International AG è uno dei maggiori fornitori e distributori internazionali nel mondo dello Skateboard, Bike, Snowboard, Sci, Paracadutismo e Wakeboard. Inolre zaini, accessori e una linea d'abbigliamento per bimbi ne completano il brand.
 

Il 9 Dicembre 1999 Tony Hawk testò la qualità di un casco TSG, quando durante le riprese per uno spot per la Disney, sbagliò uno dei suoi trick. La troupe del film pensò subito a qualche cosa di grave, ma Tony ne uscì indenne e, per ringraziare lo sponsor, autografò il casco e lo inviò a TSG in Germania.  Tutti i prodotti sono testati con vigore e nelle condizioni più difficili dal Team TSG, le qualità del prodotto sono ufficialmente confermate e certificate dai laboratori autorizzati e, ogni protezione TSG è conforme alla direttiva 89/686 / CEE della Comunità Europea. 
 

Il Team di Yazzland si protegge con TSG e tu?

Scegli la bici per Obbiettivi

Se il tuo obiettivo è quello di scorazzare per boschi con gli amici, bisogna puntare sicuramente a una full suspended.. permette una guida molto più sporca, perdona gli errori anche più grossolani e a livello fisico è meno impegnativa di una front e, se sei a conoscenza delle tecniche di base, ti permette di scendere più o meno ovunque. Se invece la tua intenzione è di seguire un percorso per arrivare a un buon livello di guida e tecnica, è assolutamente OBBLIGATORIO iniziare con una front!!! Non lasciarti influenzare dagli amici, che hanno le bici strafighe e ti consigliano di prenderti un mostro da discesa come prima bici, probabilmente con una front non gli starai mai dietro, ma appena avrai le giuste basi per passare a una full suspended salterai in testa a metà dei  tuoi amici, perchè tu avrai un'ottima base di partenza e più margine di miglioramento, mentre la maggior parte dei rider che iniziano da una full arrivano ad un punto di stasi, dal quale difficilmente ne usciranno, e nel frattempo tu continuerai a migliorare grazie a quel paio d'anni di gavetta che ti sei fatto con la tua front suspended! Partendo da una front acquisirai una capacità di ammortizzare con le gambe e di viaggiare "leggero". Senza che nessuno ti insegni niente, sarai obbligato a far lavorare le gambe come si deve, se vuoi atterrare da un salto con tutte le ossa a posto! In pietraia farai più fatica, ma servirà per quando passai a una full.
L'unica limitazione della front è la velocità. Potrete fare tutto e di più di quello che fanno i vostri amici con le full suspended ma a velocità ridotta, per ora.....

Yazzland presenta Flatland

Un altra delle discipline con la bici senza ammortizzatori, è il Flatland, che è una variante della più conosciuta Bmx Freestyle. E' un'altra delle affascinanti variazioni nell'uso della bici, e nello specifico della Bmx, la confidenza con il proprio mezzo, l'equilibrio, la concentrazione e l'allenamento costante, fanno di questa specialità, una vera e propria attività artistica sportiva. Si tratta di una specie di danza, accompagnata da musiche non propriamente classiche, dove i Bikers migliori in questo stile, mettono in mostra giravolte mozzafiato, in equilibrio talvolta sulla ruota posteriore e talvolta su quella anteriore, dove, con un piede appoggiato sui pedali o sulle apposite pedane che sporgono dai mozzi, fanno girare se stessi e il resto della bici facendo leva con il secondo piede sulla ruota che rimane appoggiata al terreno. Esistono molti contest in giro per il mondo, con veri e propri funamboli delle Bmx. I più famosi Bikers di questa specialità, si allenano per ore nel cortile di casa e si  propongono al pubblico montando eccellenti video per il web, ma una cosa è certa, la lista di questi specialissimi Bikers aumenta di anno in anno e l'Italia comincia a farsi notare anche in questo Sport con i personaggi che vi illustreremo nei prossimi post di Yazzland-Bikers.   

Yazzland.com & Tunebug Shake and Vibe

  


Approda su Yazzland.com un altro prodotto per lo Sport.


Tunebug è un generatore di suono portatile e collegabile al proprio cellulare o computer tramite jack da 3.5 mm, o cavo Usb entrambe in dotazione, oppure (mod. shake) tramite bluetooth.
Ascoltare la musica mentre ci si allena o si sta tra la gente, porta spesso ad estraniarci e, a volte anche in maniera pericolosa, ad escludere i suoni circostanti. Applicato al casco, il generatore di suono Tunebug, permette un ascolto surround della musica, senza però escludere i rumori esterni. Il Tunebug Vibe è di piacevole design in stile apple, concede un ottimo ascolto a seconda della cassa acustica utilizzata, ma non resiste ne all'acqua ne agli urti eccessivi. Il Tunebug Shake è più adatto all'uso outdoor, in quanto bluetooth, resistente all'acqua e agli urti, si applica al casco, con gli appositi adattatori universali in dotazione e... quando i tuoi fan ti acclamano, potrai salutarli anche, ascoltando musica concentrato nei tuoi tricks.
E' inoltre da considerare che, l'uso del casco è sempre più obbligatorio e quello delle cuffie sempre più vietato, fatta la legge trovato l'inganno.
Il prezzo è imposto dalla casa, ma acquistandolo su Yazzland otterrai un buono sconto sul prossimo acquisto. Presso le sedi Yazzland, è possibile visionarlo e richiederne una prova pratica.

Per Mtb, Flatland e Biketrial il discorso cambia

Per queste specialità dell'uso della bici, il post precedente, che parlava di ammortizzatori full o front, non conta. Queste biciclette non usano ammortizzazioni "artificiali", in quanto, l'impatto col terreno è gestito dai copertoni e dai propri muscoli, l'apporto di forcelle ammortizzate, risulterebbe scomodo e appesantirebbe troppo la bici.

I video che seguiranno, mostrano esattamente il concetto. Le differenze stanno nella robustezza, nella maneggevolezza e nella lunghezza del telaio. Più corto, robusto e maneggevole quello delle Bmx, più lungo e leggero quello delle Biketrial.

Equilibrio, agilità, forza fisica, concentrazione e allenamento invece, accomunano tutte le specialità sportive con i pedali.









Per questo Yazzland.com ti consiglia: Tsg (protezioni), EthicSport (integratori alimentari) e Power Balance ( il bracciale dello sportivo). Per quanto riguarda le bici, aspettiamo di conoscere la tua specialità e le tue preferenze. Posta Qui le tue preferite!! I nostri lettori bramano per i tuoi consigli.

Video Downhill

Questo è il primo di una lunga serie di video che Yazzland.com proporrà agli utenti di Bikers.
Il video è stato realizzato in uno dei percorsi più suggestivi delle colline torinesi, dal nostro Team di riferimento TurinBikers. Davide "Alle" ci condurrà in una emozionante discesa, tra i boschi gestiti dai Bikers della zona che, dopo aver accuratamente ripulito il tragitto, lo affrontano con ogni tipo di bici. Naturalmente sia il video sia l'esperienza e la classe di Alle, non rendono pienamente giustizia alle pendenze senza fiato e ai salti che si trovano in questo tragitto. Un consiglio?? Don't try this alone.


Alle @ Afternoon Trip @ Chiesetta - G.D.D.H. Production from marci0 on Vimeo.

Front o Full suspended? Quale è la scelta giusta?

Front o Full per iniziare Fr (freeride), Dh (downhill), Am (all mountain)??

Ce lo siamo chiesti sicuramente tutti prima dell'acquisto della nostra prima mountainbike... La scelta non è semplice.. dipende a quali livelli si vuole puntare, gli obiettivi, il budget e l'uso che se ne vuole fare!

Front Suspended

Il consiglio per chi inizia, è quello partire da una bici usata!

In modo da assicurarsi un buon livello di bici senza spendere troppo.
Le front sono sicuramente più economiche delle full, sono meno sofisticate e richiedono meno manutenzione, partendo da 400/500 euro, fino ad arrivare a 1000 (parlando di usato), si possono acquistare già delle ottime bici. Sono bici che si “adattano” a tutti gli usi, Salite, discese,salti ecc.. E se si scelgono componenti resistenti la manutenzione è davvero minima !
Un esempio di front economica è la mia prima bici (poison taxin): 500€ e ce l’ho ancora adesso senza averci mai speso un euro per la manutenzione! Oppure Da bomb xlr8r, Norco Torrent, Dmr Exalt.. diciamo tutte le bici sulle quali si possa montare una forcella da 130-150mm.

Full Suspended

Per una full il discorso cambia.
I prezzi lievitano a 900 1000 euro per una full discreta ma datata di 3-4

anni, e dai 1500 in su, per qualcosa di buono. Il motivo dell’aumento di prezzo è, come si può facilmente dedurre, la presenta dell’ammortizzatore posteriore che comporta un telaio più complesso. Il che significa maggior peso e maggior manutenzione, in più con una full suspended da Freeride è davvero dura pedalare in salita, con quelle da Downhill si spinge e basta, mentre le Allmountain sono bici più pedabili che però rendono meno in discesa. Quindi si può dire che chi acquista la full suspended deve avere le idee ben chiare, perchè sono meno versatili rispetto alle front suspended. Un esempio di full economica può essere Specialized Big hit e Kona Stinky che sono le più facili da trovare sul mercato.

Per qualsiasi dubbio, non esitare, contattami!!!

Davide “Alle” Allegri

Yazzland.com inaugura il suo primo Blog Sportivo

Yazzland.com Ti dà il benvenuto sui suoi Blog e ti presenta il primo in assoluto: Yazzland-Bikers in collaborazione con il Team Turinbikers, ti terrà informato su tutto ciò che vuoi sapere sulle due ruote.
Davide "Alle" Allegri e il suo Team ti aspettano sul Blog e sulla bici, per darti consigli a 360 gradi e non solo, con la primavera 2011 ti invitiamo all'inaugurazione della prima pista outdoor realizzata interamente dal Team piemontese, con l'appoggio di Yazzland.com e Solobike.it
Mtb; Downhill; Street; Trial; Dirt ma anche tecniche di allenamento, integrazione alimentare, e dettagli tecnici fin nei minimi particolari, contraddistingueranno questo, dagli altri Blog. I vostri Post saranno il condimento ai nostri articoli, i vostri dubbi avranno un motivo in più per essere risolti.